2005年1月　日立電鉄お名残訪問記

◆◇（前章）2004/12/31　大津港駅・磯原駅訪問◇◆

茨城２泊３日旅行の１日め。

「上野発の列車を降りたら銀世界だった」というのはよくある話ですが，
「上野発の列車に乗る時雪だった」というのは，あまり聞かない話のような気がします。。。
ともあれ，雪の中14:00発「スーパーひたち31号」で，大津港に向かいました。

……利根川を越えて茨城県に入る頃には雪も雨に変わり，雨の中大津港駅に到着。
同駅は常磐線での茨城県最北，かつすぐそばに福島県との県境が迫っていることもあり，
駅前で見かけた自家用車は，約半分が「いわき」ナンバーでした。

次は磯原駅。
北茨城市中心部となる同駅は，旧駅舎時代には米米クラブさん（同地出身とのこと）にかかわるものがあったとも
聞いていましたが，橋上駅舎化された今日では，同じく同地出身の野口雨情氏にまつわるものしか見かけられず，
ちょっと残念でした。

日立駅前のホテルに到着後，駅前探索の結果「白木屋」できょうのリラックス。
◎「白木屋」というと，個人的には現「コレド日本橋」の場所にあった百貨店を先に思い浮かべて
　しまうのですが。。。

◆◇2005/01/01　日立電鉄お名残訪問◇◆

旅行２日目，日立駅前のホテルを出て日立電鉄へ。
ＪＲで常陸多賀駅（確か蔵前国技館最後の優勝力士・多賀竜関[現・鏡山親方]の出身地だったはず）に向かい，
そこから徒歩で河原子駅へ。
高架上の駅に驚きつつも，10:01発の電車で，まずは鮎川駅へ。
・・・で「１日乗車券」の存在を知り，折り返し10:38発の電車で大甕に赴き同券を購入，
１本落とした11:45発で常北太田に行きました。
同駅構内で撮影後，12:19発で久慈浜へ，構内撮影後待ってても一緒なので12:47発で再度常北大田へ，
そして改めて13:17発で鮎川へ，再び折り返し14:20発で大甕へ……と，線内をほぼ２往復した形になりました。

今後日立電鉄を訪れることはたぶんないと思われ（実際再訪しませんでした），結構な乗り納めとなりました。

で，夜は「白木屋」の下階にあった「魚民」でアルコール補給，その後「ガスト」で養分補給（ォィ）となりました。

※ 翌日(1/2)の旅行記は　こちら　から。


◎以上，「きさらぎ日記帳」2004/12/31・2005/01/01付より再編。
☆参考：「私鉄車両編成表 '04年版」（ジェー・アール・アール），
　　　　「鉄道ピクトリアル」（鉄道図書刊行会）下記各号
　　　　　　　1995/7臨増 ＜特集＞帝都高速度交通営団，2005/3臨増 【特集】東京地下鉄，
　　　　　　　「新車年鑑」1992〜1998各年版
　　　　　日立電鉄株式会社サイト，
　　　　「日立電鉄線ファン」，
　　　　「茨城の鉄道趣味のページ」（by 小川野　田西　さん）
※ なお，本稿では両運転台車を表わす記号として“cMc”を用いています。