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写真レポ：
東白楽〜桜木町間およびＭＭ線の現状

2004/12/26，東白楽〜横浜間切替・横浜〜桜木町間廃線から約11か月経過した現況を， カメラに収めてきました。

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東白楽〜反町間
東白楽側から横浜方面を望む・・・ 建物の間， 仮囲いがあるところには， つい11ヶ月前まで東横線の 仮設高架橋があった わけですが……	新太田町駅跡付近に， こんな碑が立てられていました	左の碑のあたりから， 東白楽方面を望む
反町駅寄りに進むと， 仮設化されていなかった高架橋の 切断除去が進められていました		その先， まだ高架橋の形が 比較的残っているところも あったのですが・・・
昨年12/31に取材した 「斜めにかかる架道橋」は， すでに橋桁が撤去され， 橋台だけになっていました・・・ 渋谷方橋台です	同じく， 横浜方橋台です	左記の架道橋部分を， 反町側から東白楽方面に見た図
反町駅付近		横浜〜高島町間
反町駅前の 国道１号線（横浜新道）にかかる 架道橋は， まだ形をとどめていました・・・ 架線はなくなっていますが	旧反町駅ホーム部分	かなりわかりにくいですが ^^;; 真ん中の建物の両側に見える トラス橋が， 東横線がＪＲ東海道線を 跨いでいた橋……のはずです
反町〜横浜間
高島山隧道・ 渋谷方坑口	同じく高島山隧道の 横浜方坑口	トンネルの先の高架橋を 俯瞰した図
上記俯瞰図のあたりと 思われる高架橋・・・ 左手前に，架線柱が切断された 痕がうかがわれます	……が，その先 横浜駅手前の架道トラス橋は， ものの見事に 撤去されていました・・・ 渋谷方橋台	左記の橋のあったはずの場所を 渋谷方から望む
高島町駅付近		高島町〜桜木町間
高島町駅ホーム 渋谷側	高島町駅駅舎部分跡・・・ 高架下建物解体工事が 進行中でした	東白楽から歩いているうちに すっかり暗くなってしまったため， ロクな写真ではありませんが…… 旧・東横線の上り線が， 道路の歩道上に張り出していく 部分です

2003/12/30，東白楽〜反町間の状況を地上から取材していたところ， 反町駅近くの架道橋が，なぜか道路の向きと関係なく斜めにかかっているのを発見。。。 余りに気になり，翌12/31に下記の通り撮影してまいりました。 なぜこうなったのか，事情ご存知の方，あるいはこれに関する資料の所在をご存知の方は， またはにてご一報いただければ幸いです。

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橋台に平行に見ると・・・その先は建物です
下り線側から， 渋谷方橋台とほぼ平行に見た図	上り線側から， 渋谷方橋台とほぼ平行に見た図	上り線側から， 横浜方橋台とほぼ平行に見た図
道路と平行に見ると・・・	橋桁と平行に見ると・・・
上り線側から， 渋谷方橋台を道路と ほぼ平行に見た図	渋谷方橋台	横浜方橋台
線路・道路の両方に対して，橋台が斜めを向いている様子がおわかりいただけるでしょうか。

2003/08/02，みなとみらい線の馬車道〜元町・中華街（山下公園）間を， 地上から取材してきました。

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馬車道駅
建設中の みなとみらい寄り出入口	地下通路として仮供用 されている駅出入口(1) （合同庁舎側）	地下通路として仮供用 されている駅出入口(2) （ローソン横）
日本大通り（県庁・大さん橋）駅	元町・中華街（山下公園）駅	みなとみらい駅
	駅出入口の建設箇所は 確認できたのですが， うまく写真に収めることが できませんでした m(__)m なお，隣接する地下駐車場 （営業中）の出入口も， 駅出入口に共用される ものと思われます。	クィーンズスクウェア横浜の 地下３階で駅連絡施設の 工事中だったのですが， 「館内撮影禁止」とのことゆえ， 取材自粛いたしました。
神奈川県庁敷地内に 建設中の出入口

2003/05/25およびその後，反町〜桜木町間を取材してきました。 以下，写真にて，現状記録としてレポートいたします。 （特記ない写真は2003/05/25撮影）

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地下化工事のため 仮設化されている 反町駅	反町駅出入口 （2003/07/20撮影）	高島町駅から見た 桜木町方高架橋 ＝＝＝＝＝ 鉄道廃止後は， 横浜市により遊歩道として 整備されるそうです
高島町駅出入口	桜木町駅出入口 （2003/08/02撮影）
両駅とも，東急線各駅に共通して貼られている 「横浜〜桜木町間廃止」「ＭＭ２１線開業」のポスター２枚以外， １年後の廃止を思わせるものは何もありませんでした （2003/05/25現在）